ND-4.2X2 內燃高頻搗固機

分體式軟軸搗固機 供應內燃高頻搗固機 功能齊全 軟軸搗固機

內燃軟軸高頻搗固機 供應鐵路道碴搗固作業 生產軟軸搗固機

分體式軟軸搗固機 鐵路分體式軟軸搗固機 內燃軟軸搗固機

結構及用途

單邊的鐵道線路維修施工╃₪✘│₪，也可以用於道岔的維護作業▩₪│☁✘。

搗固機由汽油機╃₪✘│₪，離心式離合器╃₪✘│₪，帶傳動機構╃₪✘│₪，軟軸軟管╃₪✘│₪，振搗棒╃₪✘│₪，減振手把╃₪✘│₪，機架等部分組成▩₪│☁✘。本機選用日本本田汽油機為動力源▩₪│☁✘。軟軸元件由鋼絲軟軸.軟軸插頭（工作時插入輸出軸孔內）.軟軸接頭（與振搗棒內的滾錐聯接）組成▩₪│☁✘。軟管元件由軟管╃₪✘│₪，聯接頭（工作時插入機頭孔內）.軟管接頭（與振搗棒棒殼聯接）組成▩₪│☁✘。振搗棒元件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成╃₪✘│₪，聯接在軟管前端╃₪✘│₪，消除振動╃₪✘│₪，便於操作▩₪│☁✘。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯為一體▩₪│☁✘。汽油機固定在機架中間╃₪✘│₪，機架上有皮帶罩和防護罩╃₪✘│₪，還有兩個抬把╃₪✘│₪，可以便捷地上.下道▩₪│☁✘。

工作原理和技術引數

汽油機的動力經離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅動軟軸╃₪✘│₪，帶動振搗棒中的滾錐╃₪✘│₪，滾錐的一端支承在大遊隙軸承上╃₪✘│₪，另一端沿滾道作純滾動的自轉和公轉運動╃₪✘│₪，偏心旋轉的滾錐產生離心力透過滾道作用於棒殼上並使之增頻▩₪│☁✘。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭╃₪✘│₪，形成對道碴的擾動力╃₪✘│₪，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小╃₪✘│₪，使道碴近乎呈現流動狀態╃₪✘│₪，開始相對運動和重新排列▩₪│☁✘。經過一段時間的振動後╃₪✘│₪，道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的▩₪│☁✘。

主要技術引數·✘•◕✘：

汽油機型號·✘•◕✘：GX160空冷四衝程（S型）

汽缸排量·✘•◕✘：163CM

大輸出功率·✘•◕✘：4.0KW/3600rpm

大扭矩·✘•◕✘：8.6N.m/2500rpm

重量·✘•◕✘：15kg

振動頻率·✘•◕✘：150Hz

振幅·✘•◕✘：1.25mm

大激振力·✘•◕✘：4.2KN X 2

生產頻率·✘•◕✘：單邊200～260根/組小時

振搗棒直徑·✘•◕✘：50mm

軟軸直徑·✘•◕✘：13mm

軟管直徑·✘•◕✘：36/46mm

總重·✘•◕✘：82kg